Удосконалення електротранспорту в Одесі є ключовим завданням для місцевої адміністрації. 

На 13 трамвайних маршрутах щодня працює близько 80 вагонів. Найбільш затребуваним є маршрут №7, тоді як маршрут №20 обслуговує лише 2 вагони. 

30 вересня 2024 року на лінію вийшов ще один капітально відремонтований вагон Татра Т3. 

«Незважаючи на війну, ми не зупиняємося у розвитку громадського транспорту в Одесі. Цей вагон відремонтовано за рахунок власних коштів підприємства, що дозволило зекономити значну суму, адже новий вагон коштує від 18 млн гривень. Дякую команді за їхню наполегливу працю у складних умовах», - підкреслив мер міста Геннадій Труханов. 

Вагон отримав повне оновлення як зовні, так і всередині, а також нову систему управління, що забезпечує економію до 40%. 

Одеський міський голова також зазначив, що розглядається можливість оснастити Татри старого зразка механізмами для підйому людей на інвалідних візках. 

***** 
Капітальний ремонт трамвайного вагона Татра Т3 був здійснений у майстернях КП «Одесміськелектротранс» за власні кошти. Це унікальний приклад капітального ремонту. 
Вперше під час ремонту було оновлено інтер’єр та кабіну водія, встановлено нові сидіння, а також нову систему опалення і кондиціонування для кабіни водія. Скло було встановлено методом вклеювання, як при переобладнанні. Планується до кінця 2024 року відремонтувати ще один подібний вагон, а в 2025 році - два вагони. 
На початку 2024 року було відремонтовано ще два вагони моделі Tatra Т-3-Од, які вже успішно працюють на маршруті «Північ – Південь». Вони пройшли капітальний ремонт з переобладнанням за рахунок бюджетних коштів. 
У 2025 році планується виконати капітальний ремонт ще чотирьох вагонів.