В Одесском порту запущен новый модуль управления грузовым автотранспортом под названием DocPort. Эта система позволяет водителям заранее оформлять пропуска, которые отправляются в удобном формате через мессенджер. Для этого необходим любое устройство с доступом в интернет.

Главная цель DocPort заключается в снижении очередей на входе в порт, минимизации простоев грузовиков, стабилизации автопотока и повышении эффективности обработки грузов. Система позволяет хранить данные о грузах, автопарке, готовить документы для въезда, контролировать очередь и быстро реагировать на непредвиденные обстоятельства, такие как поломка транспорта. Использование DocPort также позволяет сократить использование бумаги и уменьшить бюрократические процедуры при проверках на въезде.

«Сегодня, когда порты работают в условиях войны и высокой ответственности, мы должны обеспечивать скорость и максимальное управление всеми логистическими процессами. DocPort помогает нам минимизировать риски и повысить качество обслуживания всех участников рынка. Мы последовательно масштабируем это решение в ключевых морских портах Украины, и Одесса является логичным этапом в этом процессе», — отметил глава ГП «АМПУ» Александр Семирга.

DocPort работает через механизм «дозированного заезда»: водители ожидают на специальных площадках, где могут активировать свои пропуска. Это позволяет получать активные пропуска только тем автомобилям, которые готовы к въезду. Вся информация хранится в единой базе, поэтому водителя и автомобиль нужно регистрировать только один раз, и эти данные будут доступны во всех портах, подключенных к системе.

Система была полностью разработана специалистами ГП «АМПУ», она бесплатна для всех участников рынка и открыта для подключения других компаний, занимающихся обработкой грузов.

«Мы создаем инфраструктуру, которая отвечает реальным вызовам — военным, экономическим и логистическим. Создание цифровых инструментов, таких как DocPort, — это вклад в будущую конкурентоспособность украинских портов, эффективность логистики и прозрачность процессов», — подчеркнул Александр Семирга.